Wiosna zbliża się wielkimi krokami. Byłoby przyjemnie przywitać ją w najnowszym Astonie Martinie ze składanym dachem. Przekonuje do siebie nie tylko niezwykłymi osiągami i stylem.
Nowy Aston Martin Vanquish nie ma napędu hybrydowego, nie wspominając już o elektrycznym. Zamiast nich - podwójnie doładowane V12. Powstanie tylko 1000 sztuk flagowego Astona Martina, ale każda z nich będzie jedyna w swoim rodzaju.
Aston Martin jest wierny swoim ideałom i... klientom, którzy nadal oczekują od tej marki utrzymania silników spalinowych. Teraz Brytyjczycy zapowiedzieli nową dwunastocylindrową jednostkę napędową.
W ostatni weekend odbyły się aż dwie polskie premiery nowych, bardzo ciekawych modeli aut. To obchodzący swoje 60-lecie Ford Mustang, który zadebiutował w siódmej odsłonie, oraz Aston Martin Vantage po solidnej modernizacji.
Tak, zgadza się, Aston Martin produkuje model pod nazwą Vantage od 74 lat. Jednak obecna generacja sportowego GT jest dostępna na rynku od 2018 roku i po sześciu latach produkcji przechodzi solidny lifting, który obejmuje wygląd i zmiany mechaniczne.
Potężne 4-litrowe V8 pod maską, a przy tym kabriolet z miękkim dach w starym stylu – taki właśnie jest nowy DB12 Volante, letnia premiera Astona Martina. Co go wyróżnia?
Valour to model, którym Aston Martin chce uczcić swoje 110-lecie. Supersamochód w stylu retro ma dwanaście cylindrów i ręczną skrzynię biegów, czyli prawdziwie „oldschoolowe” rozwiązania. Powstanie tylko 110 egzemplarzy.
