Euro NCAP

Euro NCAP chce w przyszłości uczynić samochody bezpieczniejsze i od 2026 roku zmienia swoje kryteria oceny. Aby zdobyć pełną liczbę punktów, niektórych funkcji w samochodzie nie będzie można aktywować za pomocą ekranów dotykowych, a jedynie za pomocą fizycznych przełączników i przycisków.

Fizyki nie da się oszukać. Wraz ze wzrostem masy, siły działające na pojazd są większe. Odczuć to można zwłaszcza podczas wypadku. Do tego ciężkie auto jest mniej ekologiczne. Euro NCAP alarmuje, że jedynie trzy pojazdy z ostatnio badanych miały masę mniejszą niż 2 tony. Ten trend niepokoi organizację.

Dacia Jogger to nowy model w gamie rumuńskiej marki, który od razu wzbudził duże zainteresowanie. Okazuje się jednak, że według Euro NCAP jego bezpieczeństwo pozostawia wiele do życzenia, jednak tym razem test organizacji budzi szereg kontrowersji.

Euro NCAP przedstawiło listę najbezpieczniejszych samochodów przetestowanych w zeszłym roku. Oto lista najlepiej ocenionych aut w swojej klasie.