Po roku od wprowadzenia w Polsce usługi EETS, opłacony jest dzięki niej co dziesiąty kilometr.
Płatnicy myta nie zwrócili ponad milion urządzeń pokładowych viaToll, zatem nie otrzymali zwrotu kaucji.
Polscy przewoźnicy mogą odzyskać miliony euro pobrane niesłusznie w maut.
Autostrada Wielkopolska gotowa z videotollingiem, ale nie wiadomo, kto ma ponieść nakłady.
Na autostradach, za wyjątkiem A2 należącym do Autostrady Wielkopolskiej, myto można opłacić aplikacjami.
Naruszenia są nieliczne, ale przewoźnicy nadal narzekają na system e-TOLL.
KAS podał, że w systemie zarejestrowanych jest ponad 800 tys. pojazdów.
Aplikacja e-TOLL PL będzie od 1 listopada jedyną wykorzystywaną do przekazywania danych geolokalizacyjnych do systemów e-TOLL i SENT.
Rząd niemiecki odda niesłusznie pobrane w mycie kilka miliardów euro polskim przewoźnikom.
Kar nie będzie, ale przewoźnicy nadal mają wątpliwości co do sprawność systemu.
Masz aktywną subskrypcję? Zaloguj się lub wypróbuj za darmo wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas