Tylko 69 zł za pół roku czytania.
O tym, jak szybko zmienia się świat. Czy będzie pokój na Ukrainie. Co się dzieje w kraju przed wyborami. Teraz szczególnie warto wiedzieć więcej. Wyjaśniamy, tłumaczymy, inspirujemy.
Najgłębszy spadek w historii branży motoryzacyjnej
O prawie jedną czwartą, z 13 do niespełna 10 mln, skurczył się w ubiegłym roku unijny rynek nowych samochodów osobowych.
Jak podała we wtorek organizacja europejskich producentów pojazdów ACEA, w 2020 r. w Unii Europejskiej zarejestrowano łącznie 9,9 mln samochodów. To o 23,7 proc. mniej niż w roku 2019. Przyczyną jest pandemia, która doprowadziła do załamania sprzedaży na nienotowaną wcześniej skalę. Co prawda wtorkowe podsumowanie daje minimalnie lepszy wynik od prognozy z połowy ubiegłego roku, kiedy to spodziewano się spadku rejestracji za cały 2020 rok do 9,6 mln. Nie zmienia to jednak faktu, że ubiegłoroczna sprzedaż okazała się najniższa od 2013 r., kiedy przemysł motoryzacyjny odnotował sześć kolejnych lat spadków wskutek globalnego kryzysu w latach 2008–2009. Pod względem zmiany procentowej mieliśmy do czynienia z najostrzejszym spadkiem w historii europejskiego sektora motoryzacyjnego.
