119 zł za rok czytania RP.PL
Rzetelne informacje, pogłębione analizy, komentarze i opinie. Treści, które inspirują do myślenia. Oglądaj, czytaj, słuchaj.
Polska przegrywa wyścig e-aut
Pandemia nie wyhamowała w Europie popytu na e-samochody. W 2020 r. przeszło co dziesiąte nowe auto sprzedawane w UE miało elektryczny napęd.
Choć koronawirus doprowadził w ubiegłym roku do skurczenia się unijnego rynku nowych samochodów osobowych o 3 mln, udział zelektryfikowanych aut (bateryjnych oraz hybryd plug-in) wzrósł w całości rejestracji do 10,5 proc. z 3 proc. rok wcześniej – podała w czwartek organizacja europejskich producentów pojazdów ACEA.
Czwarty kwartał pokazał, że trend się nasila: elektryczny napęd miało wtedy blisko co szóste sprzedawane auto. Ten dynamiczny wzrost był efektem rządowych dopłat w krajach UE, które dochodziły nawet do 10 tys. euro. Zwiększył się również rynkowy udział hybryd: w 2020 r. stanowiły już 11,9 proc. całkowitej sprzedaży samochodów osobowych wobec 5,7 proc. w roku 2019.
