Premier Pedro Sanchez poinformował, że rządowy plan będzie obejmować cały łańcuch produkcji, firmy otrzymają granty na zbudowanie pierwszej w kraju fabryki baterii i na zwiększenie mocy produkcyjnych e-aut. — Hiszpania musi reagować i antycypować tę transformację w europejskim sektorze samochodowym — powiedział i dodał, że sektor prywatny mógłby dołożyć dalsze 19,7 mld euro w latach 2021-23, według rządowych oszacowań.
Hiszpania jest drugim w Europie producentem samochodów, po Niemczech, i ósmym na świecie — pisze Reuter. W czasie gdy ten sektor przeżywa prawdziwe trzęsienie ziemi w zakresie produkcji pojazdów elektrycznych i większej integracji technologicznej, Hiszpania ściga się z Niemcami i Francją w przebudowie łańcuchów dostaw i w zmianie oprzyrządowania bazy przemysłowej.