Z budżetu państwa jeszcze w 2021 r. do gmin, powiatów i województwa ma trafić 8 mld złotych tytułem uzupełnienia subwencji ogólnej.
Samorządy już od dawna biją na alarm w związku z zakresem przedmiotowym zwolnienia infrastruktury kolejowej. Ostatnio powstał spór m.in. na tle podstawy opodatkowania budowli z zakończoną amortyzacją.
Masz aktywną subskrypcję? Zaloguj się lub wypróbuj za darmo wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas
