Mateusz Jopek

Nie ma opłaty od środków spożywczych sprzedawanych tylko online

Jak wskazuje ostatnio wydana interpretacja indywidualna, sprzedaż napojów, co do zasady objętych opłatą od środków spożywczych, dokonywana na rzecz konsumentów wyłącznie online za pośrednictwem portali e-handlu poprzez zawieranie umów na odległość, nie stanowi wprowadzenia napojów i tym samym nie podlega opłacie od środków spożywczych.

Kiedy dostawę napojów alkoholowych należy oznaczyć kodem GTU_01

Obowiązek oznaczenia w ewidencji dostaw kodem GTU_01 dotyczy wyłącznie dostaw napojów alkoholowych przeznaczonych do spożycia.

Kto jest podatnikiem akcyzy w przypadku ładowania pojazdów elektrycznych

Ponieważ energia jest opodatkowana na etapie dostawy pomiędzy przedsiębiorstwem energetycznym a właścicielem stacji ładowania, więc ten nie musi płacić akcyzy sprzedając ją właścicielom pojazdów eklektycznych.

Akcyza: legalizacja wyrobów oznaczonych nieaktualnymi banderolami

Po utracie ważności znaków podatkowych u kontrahenta nie jest możliwy ich zwrot do wnioskodawcy w celu nałożenia na nie legalizacyjnych znaków akcyzy.

Jak rozliczyć zwolnienie z akcyzy dla zielonej energii

Jeżeli podmiot postąpi zgodnie z komunikatem resortu finansów, to od prądu wytworzonego z odnawialnych źródeł, od którego w 2018 r. zapłacił podatek akcyzowy według stawki 20 zł/ 1 MWh, dziś może potrącić jedynie 5 zł/ 1 MWh.

Akcyza: Stosowanie e-DD nie będzie obowiązkowe jeszcze przez rok

Podmiot, który na terytorium kraju przemieszcza wyroby objęte zwolnieniem z akcyzy lub opodatkowane zerową stawką tego podatku, może nadal stosować papierowy dokument dostawy zamiast obligatoryjnego elektronicznego monitoringu.

Nowe prawo 2019: zmienia się katalog towarów podlegających monitorowaniu przewozu

Od 1 stycznia 2019 r. przemieszczanie szerokiej gamy produktów chemicznych i preparatów przemysłu chemicznego nie będzie już musiało być rejestrowane w SENT.

Pakiet przewozowy narzędziem zwalczania szarej strefy

Od 18 kwietnia 2017 roku na część przedsiębiorców mocą ustawy z 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów nałożone zostały dodatkowe obowiązki administracyjne związane z monitorowaniem przewozu niektórych towarów.