4 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
1 zdjęcie
ZobaczPolskich przewoźników czeka trudny rok. Walczą o odzyskanie dostępu do rynku rosyjskiego, a w krajach zachodnich próbują zablokować wprowadzenie płacy minimalnej dla kierowców. – Jeśli Francuzi ją wprowadzą, za pół roku nie istniejemy – ostrzega Robert Stępień, właściciel Przedsiębiorstwa Transportowego Stępień.
Pierwsi płacę minimalną wprowadzili Niemcy na początku ub.r. Kierowcy jeżdżący do i z Niemiec muszą otrzymywać niemieckie wynagrodzenie w wysokości 8,5 euro za godzinę.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu RP.PL z The New York Times.
Autentyczne dziennikarstwo na cały rok.
Kliknij i poznaj szczegóły oferty
Państwo Środka przekształciło się w główny kanał przemytu niemieckich i japońskich aut do Rosji. Chińskie firmy...
W czwartek, 12 lutego niemiecka Lufthansa odwołała setki lotów. Piloci domagają się lepszego programu emerytalne...
Nie ma szans, żeby Lotnisko Warszawa-Radom wyszło ze strat, opierając model biznesowy wyłącznie o pasażerski ruc...
Wszędzie tam, gdzie na kolei pojawiła się konkurencja, liczba pasażerów rosła nawet o 100 proc., a ceny biletów...