Air China, China Eastern Airlines i China Southern Airlines odebrały po samolocie regionalnym krótkiego zasięgu na 90 miejsc w klasie ekonomicznej produkcji państwowej grupy Commercial Aircraft Corp (COMAC), która podkreśliła, że jest to „oficjalne wejście ARJ21 do głównego nurtu flot międzynarodowych linii lotniczych”. Samolot ma odegrać pozytywną rolę w promowaniu połączeń regionalnych. Od czerwca 2016 jest eksploatowany przez linię Chengdu Airlines w lotach po Chinach.
W sierpniu 2019 ta trójka przewoźników ogłosiła jednego dnia o zamówieniu w COMAC po 35 sztuk ARJ21-700 z dostawami w latach 2020-25. Każda umowa miała wartość 1,33 mld dolarów — podał „‚FlightGlobal”.