Trzeci japoński producent samochodów zmniejszył w kwartale (do 31 grudnia) zysk operacyjny aż o 40,2 proc,. do 170,1 mld jenów (1,4 mld euro), analitycy zakładali jeszcze gorzej: 208,8 mld, bo przyznawał więcej rabatów, np, na model CR-V w Stanach, co pozwoliło zwiększyć sprzedaż do 498 tys., ponadto miął problemy z jakością niektórych modeli (Civic). W kwartale sprzedał na świecie 1,41 mln sztuk. Do spadku doszło, gdy chiński rynek stracił dynamikę, Honda sprzedała tam w 2018 r. 1,43 mln pojazdów jednocześnie dużo inwestując w nowe technologie i systemy ograniczania spalin. W całym roku (do 31 marca) spodziewa się bez zmiany zysku operacyjnego 790 mld jenów (6,3 mld euro) — podał Reuter.