Modelem, który wywołał kontrowersje jest Buick Envision, kompaktowa "krzyżówka" samochodu osobowego z użytkowo-terenowym. W USA miałby trafić do salonów dealerskich General Motors pod koniec przyszłego roku. Według prognozy IHS Automotive GM może sprzedać w 2017 roku 129 tys. egzemplarzy tego pojazdu w Chinach i dodatkowo 35 tysięcy w Stanach. Byłby to pierwszy przypadek koncernu z Detroit, który importowałby z Chin produkowane przez siebie auta. Decyzja o sprowadzaniu modelu Envision do USA stałaby także w sprzeczności z dotychczasową polityką GM, który sprzedawał produkowane przez siebie auta na lokalnych rynkach. Pozwalało to na ograniczanie kosztów transportu oraz zmniejszało ryzyko wahań kursów walutowych.