Dawny sprinter i współzałożyciel firmy Bolt Mobility, od marca jej światowy rzecznik przedstawił swój pomysł w jednej z restauracji w Tokio. Początkowo chciałby ograniczyć wypożyczanie hulajnóg do terenów prywatnych, nie podlegających przepisom o ruchu drogowym., do końca 2020 r. widziałby je na 40 campusach japońskich wyższych uczelni.
Następnie przedstawiciele amerykańskiego start-upu istniejącego od roku zaczęliby z organem nadzoru rozmowy o złagodzeniu ograniczeń, argumentując, że e-hulajnogi przyczyniłyby się do zmniejszania korków ulicznych i emisji spalin. Zgodnie z obecnymi przepisami, jednośladami można jeździć tylko po drogach, muszą być zarejestrowane, a prowadzący posiadać prawo jazdy.