Volkswagen zakłada teraz marżę operacyjną 4-5 proc. do 2020 r., dotąd spodziewał się poniżej 4 proc. Udział pojazdów sportowo-użytkowych w dostawach na świecie wzrośnie z 14 proc. obecnie do ok. 40 proc. w 2020 r.. Duży popyt na nie pozwoli z kolei pobić ubiegłoroczny rekord dostaw 5,99 mln pojazdów — stwierdziła firma, nie precyzując końcowego wyniku.
- Przebyliśmy pierwsze 5 km tego maratonu — stwierdził szef marki, Herbert Diess — wszyscy jesteśmy świadomi czekających nas wyzwań. Producent szlagierowego Golfa przewiduje znaczną poprawę w tym roku zysku operacyjnego z 1,9 mld euro w 2016 r., co da pierwszy od 2011 r. wzrost w skali roku — stwierdził Diess na konferencji prasowej.