Reklama
Rozwiń
Reklama

Pensje szefów Shell będą zależne od emisji CO2

Nowa zasada wynagradzania kierownictwa paliwowego giganta. Pensje szefów koncernu będą zależały od wyników redukcji emisji gazów cieplarnianych.

Aktualizacja: 03.12.2018 18:01 Publikacja: 03.12.2018 17:52

Prezes Shell Ben van Beurden

Prezes Shell Ben van Beurden

Foto: Bloomberg

Royal Dutch Shell PLC zamierza ustanowić krótkoterminowe cele związane z obniżeniem emisji szkodliwych gazów do atmosfery. Będą za nie odpowiadać bezpośrednio członkowie najwyższego kierownictwa koncernu, a ich pobory zostaną powiązane z wynikami realizacji tych celów, informuje Dow Jones.

Cele ekologiczne będą formułowane raz do roku i mają obowiązywać na kolejne 3-5 lat. Program rozpocznie się w 2020 r. i będzie prowadzony do 2050 r. Szczegóły polityki wynagradzania top-menadżerów w powiązaniu z wynikami walki z zanieczyszczeniem środowiska Shell przedstawi akcjonariuszom podczas corocznego walnego zgromadzenia w 2020 r.

Czytaj także:  Kierowcy na stacjach nadal będą dużo płacić za benzynę i diesla

Wiadomo, że koncern będzie publikować statystykę obniżania ilości emisji gazów cieplarnianych w sprawozdaniach o zrównoważonym rozwoju. Wskaźniki zostaną też przedstawione w corocznym raporcie koncernu z rekomendacją o upublicznieniu finansowych danych związanych z celami klimatycznymi.

Aby wszystko odbywało się wystarczająco przejrzyście, koncern wynajmie niezależnego audytora, którego zadaniem będzie sprawdzanie rzetelności danych, dotyczących walki Shell ze szkodliwymi emisjami.

Reklama
Reklama

W przeszłości Shell był wiele razy oskarżany o trucie środowiska. Chodziło m.in. o zatrucie ropą delty Nigru. W 2017 r organizacja Carbon Disclosure Projekt przedstawiła listę 100 firm, których emisje stanowią ponad 70 proc. wszystkich wyrzucanych do atmosfery gazów cieplarnianych.

Shell okazał się tutaj drugim prywatnym koncernem najbardziej trującym świat. Firma odpowiadała za 1,7 proc. globalnych emisji. „Lepszy” był tylko amerykański ExxonMobil (2 proc.).

Biznes
Putin bez narodowej limuzyny. Nie pojedzie Aurusem
Biznes
Chcą budować w Polsce elektryczne auta dostawcze. Nie dostali pieniędzy z KPO
Biznes
AI w Polsce, apel przemysłu UE, rekordowe zyski banków
Biznes
Kolejna branża walczy o przeżycie. Tym razem cementowa
Materiał Promocyjny
Historyczne śródmieście Gdańska przyciąga klientów z całego kraju
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama