Kluczową zmiana jest podniesienie limitu wartości kupowanego samochodu. W ubiegłym roku było to zaledwie 125 tys. zł., co w praktyce pozwalało na obejmowanie dopłatami 8 modeli małych samochodów miejskich. Teraz limit to 225 tys. zł (w przypadku Karty Dużej Rodziny nie ma ograniczenia), co pozwala na zakup z dofinansowaniem znacznie większych aut, w tym samochodów kompaktowych i SUV-ów. W sumie wsparcie obejmie teraz ok. 40 modeli. Zniesiony został także minimalny przebieg roczny – w „Zielonym samochodzie” było to 10 tys. km. Dotacja – tu podobnie jak w ub. roku – wypłacana jest po zakupie pojazdu.